Hur länge håller Harley-Davidsons? (Komplett guide)

Varumärket har blivit ikoniskt; den klyscha Hollywood biker-bilden involverar en stel, slitande Harley-Davidson-motorcykel.

Inget märke skriker med en amerikansk bikerattityd som Harley, och inget märke kräver mer lojalitet.

Men hur länge håller Harley Davidson?

Läs vidare för att ta reda på…

Här är det korta svaret på hur länge Harley Davidsons håller:

Harley-Davidson motorcyklar kan hålla långt över 75 000 miles om de är väl underhållna och körda ansvarsfullt och det finns många Harleys på vägen med över 100 000 miles på dem. Baserat på en årlig körsträcka på 4 000 miles kan man dra slutsatsen att en Harley Davidson kan hålla i mer än 25 år.

Hur många mil kan du förvänta dig av en Harley Davidson?

Det finns Harley Davidson choppers på vägen med knucklehead-motorer som går tillbaka till 40-talet.

Visst, de har gått igenom rejäla ombyggnader, men det finns kompletta Harleys på vägen med 200 000 miles på dem också.

Baserat på branschdata, begagnatmarknaden och personlig erfarenhet har vi härlett den genomsnittliga livslängden till cirka 75 000 – 100 000 miles.

I genomsnitt körs en cruisermotorcykel som Harley är specialiserad på cirka 4 000 miles per år, vilket innebär att en cykel som håller 100 000 miles kommer att hålla i ungefär 25 år.

Denna siffra beror på en mängd variabler, men som:

  • Hur väl underhållna Harley’s
  • Hur konservativt eller aggressivt föraren åkte Harley.
  • Oavsett om fordonet förvarades utomhus eller inomhus, om det var täckt eller utsatt för väder och vind. Om inuti, fanns det kemikalier förvarade i närheten?
  • Klimatet där ägaren åkte Harley.
  • Hur ofta har Harleyn satt oanvänd
  • Oavsett om den tidigare ägaren servade Harleyn enligt serviceintervallerna som anges i bruksanvisningen.

Vad är hög körsträcka för en Harley Davidson?

Begagnatmarknaden anser att en Harley Davidson har hög körsträcka efter 50 000 miles, liksom de flesta kryssare – de flesta Harleys är kryssare. I verkligheten har en Harleys vägmätaravläsning liten betydelse för dess livslängd; överväganden som lagring, körvanor och servicefrekvens gör det.

Du kan få en mer praktisk bedömning av livslängden för en begagnad Harley och vilken annan cykel som helst genom att undersöka hur väl cykelns tidigare (eller nuvarande) ägare underhållit den.

Med rutinunderhåll, som beskrivs i detalj i instruktionsboken för alla Harleyer, kan en Harley hålla mycket längre än 50 000 miles.

Så låt inte siffrorna skrämma dig från att köpa en Harley som har blivit väl underhållen.

En Harley som är väl underhållen kan hålla långt över 75 000 mil, men vilken cykel som helst som hölls utomhus på vintern och kördes som en stuntcykel utan några oljebyten kommer förmodligen inte att stanna kvar en fjärdedel av det.

Därför är din bästa indikation på hur mycket liv en Harley har kvar inte läsningen på klockan; det är att fråga den tidigare ägaren om deras kör-, service- och förvaringsvanor och noggrant utvärdera cykelns skick.

Rostar Harleys lätt?

Harley-motorcyklar är benägna att rosta under vissa förhållanden som regn, fukt, fuktighet, snö, slask och salt, även om detta är vanligt för alla motorcykelmärken. Harleys som rengörs regelbundet och underhålls på rätt sätt är mindre benägna att korrosion.

En av de betydande gemensamma nämnare vi ser bland Harley-ägare som klagar på att rosta är salt – antingen för Harley-åkare som bor i ett salt havsområde eller för vinterälskande Harley-ägare som bor på platser där vägarna saltas under vintern.

Salt orsakar korrosion och gör vissa Harley-komponenter mycket mer mottagliga för rost än andra.

Om du bor nära kusten eller i en stad där vägarna rutinmässigt saltas, är din bästa chans att bekämpa rost att tvätta din cykel med tvål och vatten och torka den väl efter att ha kört, särskilt före förvaring, även under en kort tid .

Här är en snabb lista över komponenterna som Harley-ägare oftast klagar på att de rostar:

  • Spegelstammar
  • Styre
  • Gaffelrör
  • Fjädring Shock
  • Hjul ekrar
  • Undersidan av ramen
  • Stänkskärmar
  • Avgaser
  • Gasbehållare

Hur länge jämför Harleys sist med andra cyklar:

I det här avsnittet kommer vi att jämföra Harleys livslängd med några av deras närmaste rivaler.

Harley vs. indiska

Indianer och Harleys kan båda hålla långt över 100 000 miles om de hålls väl. Deras motorlivslängd är jämförbar med liknande stora dubbelmotorkonstruktioner, men indianens integrerade axeldrivna växellåda kommer att hålla längre än Harleys kedjedrivna primära motor.

Båda märkena erbjuder liknande amerikanska små-stora cruisers och baggers och har alltid studsat tekniken fram och tillbaka.

Ändå är Polaris vid rodret för Indian nu, vilket ger varumärket tillgång till avancerad teknik som de aldrig har sett förut.

Indianer använder en integrerad, axeldriven transmission som inte fungerar lika hårt som Harley-kedjedreven.

Harley-fans säger att kedjedreven är lättare att växla, men axeldrivna växellådor tenderar att överleva dem, vilket knuffar indianerna framåt i kategorin transmissionssäkerhet.

Polaris är välkänt för pålitlighet och lång livslängd.

Harley vs. Honda

Den genomsnittliga Hondan varar i 150 000 miles, men det finns Honda där ute med upp till 400 000 tusen miles på vägmätaren, vilket betyder att de tenderar att hålla längre än Harleys. 

Medan Harleys utan tvekan är mer igenkännbara med sin ikoniska stil och ljud, är Honda utan tvekan det mest pålitliga motorcykelmärket i världen.

Honda allokerar en stor del av förändringar till forskning och utveckling, vilket gör dem till ett av de mest hållbara varumärkena.

Honda tillverkar fler cyklar per år än något annat namn inom motorcyklar.

Övning ger färdighet, och Hondor är utan tvekan några av de mest pålitliga cyklarna som finns.

Som sagt, Harleys är klassiker och har gjort förbättringar under de senaste åren för att minska tillförlitlighetsgapet mellan de två märkena.

Harleys är designade för en specifik bas som följer, och den efterföljande anser dem vara lika pålitliga som nödvändigt för att vinna sin lojalitet.

Harley vs. Triumf

Triumphs sista mellan 100 000 och 200 000 miles i genomsnitt, med några av de mest avancerade, innovativa teknologierna bakom sig. Harley har gjort många moderniseringar under de senaste åren, men daterade häftklamrar som deras kedjedrivna transmission kan inte överleva Triumphs högteknologiska design.

Triumph har ett av de ledande teamen av ingenjörer i spelet.

De var otroligt innovativa på att kombinera modern teknik med sin vintagestil, föregångare “Modern Classic”-vågen med tiden, uppgradera deras tillförlitlighet och livslängd, tillsammans med det.

Harleys är gula och robusta, vilket gör dem motståndskraftiga, men Triumphs tillförlitlighet beror snarare på den senaste tekniken och tekniken.

Är Harley-Davidsons pålitliga?

Harley-Davidson motorcyklar är pålitliga, förutsatt att de underhålls väl, servas och förvaras på rätt sätt. Att servera en Harley enligt instruktionsbokens intervaller kommer att resultera i en pålitlig motorcykel medan om man inte gör det blir en Harley opålitlig.

Om du planerar att serva din egen Harley så förstår vi det – för vissa moto-galningar är vridning hälften av anledningen till att de äger en cykel.

Om det är din väska, lägg vantarna på Harley-Davidsons fabriksmanual som stämmer överens med din modell och år.

Det blir inte billigt, men om du vill ha en pålitlig Harley och du vill sköta ditt eget underhåll är detta mittvägen mellan de två.

För att ytterligare säkerställa att din Harley är så tillförlitlig som Harleys kan vara, men du är emot att ta den till återförsäljaren för dess rutintjänster, måste du åtminstone investera i en golvlyft, men en åklyft gör livet lättare.

Se till att du har kvalitet i din verktygslåda, och tänk på att du förmodligen kommer att behöva köpa några specialverktyg direkt från Harley för att utföra underhållet som kommer att hålla din Harley beprövad men sann och högfungerande.

Håll också din Harley tillförlitlig genom att ha en stor mängd o-ringar, packningar, låsringar, brickor, Loctite, butikstrasor, reservsäkringar och kanske ett tändstift eller två.

Att konsultera din officiella Harley-Davidson-manual innan du ens tittar på en skiftnyckel ger en mer pålitlig Harley.

Den magiska boken i en Harley-manual kommer att berätta för dig i rätt ordning för att ta bort varje bult på cykeln, och även om du installerar eftermarknadsuppgraderingar har manualen den information du behöver.

Det kommer också att ge dig en god uppfattning om vilka eftermarknadstillbehör som inte fungerar för cyklar eller vilka installationer som kan orsaka problem innan det är för sent.

Vilka är de vanligaste problemen på en Harley?

Bromsljusbrytarfel, en koppling som inte kopplar ur ordentligt, brott i bränslefilterskalet och en kort risk för bromsfel är några vanliga problem som Harley-motorcyklar har hanterat genom åren. De har löst många av dessa problem med återkallanden.

Harrys viktigaste problem i modern tid har varit de 176 636 enheterna som lämnade faktorerna med felaktig bromsvätska.

DIt 4-bromsvätskan som fabriken hade några speciella Harley-cyklar med måste spolas med jämna mellanrum, och många ägare var omedvetna om det ansvaret.

Bromsvätska som spolades ut under en längre period skulle gela tills avlagringar av bromsvätska-gel fastnade i bromskomponenterna.

Om den gelen tog sig till det låsningsfria bromssystemets kontrollenhetsventil, skulle ventilen fastna och bromsarna skulle sluta fungera.

En separat farthinder som Harley-Davidson råkade ut för var inte bara lika vanlig utan lika allvarlig… den inträffade 2010 när en Harley-trehjuling kraschade till följd av att bromsvätskan försvann.

Medan Harley var mitt uppe i sin utredning inträffade en annan krasch med samma påstådda gärningsman bakom sig. Så småningom upptäckte Harley att den bakre bromsljusomkopplaren på ett antal Harleys var nedbrytande på grund av exponering för höga temperaturer.

Bromsvätska läcker genom sönderfallsbrytaren, vilket innebär att 250 757 Harley-Davidson-motorcyklar riskerade att rinna av bromsvätska och potentiellt krascha.

Harley utfärdade en återkallelse för att byta ut den felaktiga strömbrytaren.

Är Harley-Davidsons dyra att underhålla?

Harley-Davidson har en medelprispunkt för underhållskostnader jämfört med andra märken. Harley rekommenderar att de servar sina motorcyklar var 5 000 mil, och den genomsnittliga kostnaden för en service är $400, plus priset för eventuella däck eller bromsbelägg som krävs.

Så, om du i genomsnitt 10 000 miles per år, tittar du på $800 dollar årligen, men om du är en av oss tourers som tar 20 000 miles per år, hoppar din årliga kostnad upp till $1600.

Motorcykeltjänster är alltid billigare om du går till en liten, oberoende mekanikerbutik, eftersom återförsäljarna tar mer betalt.

Men återförsäljarna tar mer betalt för att täcka utbildningen och utrustningen som gör dem mer effektiva när det gäller att fixa din Harley; Återförsäljarens mekaniker är utrustade med Harley-specifik kunskap som ger Harley-förare en högre nivå av support efter service.

Här är en snabb sammanställning av några Harley-återförsäljares underhållskostnader:

  • Byte av olja och filter: 110-160 USD
  • Nya bromsbelägg med arbete: $200-$300
  • Ny koppling med arbete: $300-$500
  • Däckbyte: $200-$500

Hur länge håller Harley-motorer?

En Harley-motor förväntas hålla över 100 000 miles om cykeln är väl underhållen enligt Harley-Davidsons föreslagna serviceschema med vätskor som roteras regelbundet, om den förvaras och körs ansvarsfullt och om motorcykeln inte är inblandad i några olyckor.

Undvik aggressiva körvanor och håll jämna steg med rutinunderhåll på din Harley för ett långt liv med amerikansk attityd.

Undvik också att förvara den under långa perioder på oanvändning utan ordentliga förberedelser, som ett batteri, skydd mot väder och vind och sura kemikalier, etc.

Hur länge håller Harley-däck?

Ett bakre Harley-däck förväntas hålla runt 9 000-10 000 miles om det körs ansvarsfullt. Ett främre Harley-däck förväntas hålla mellan 15 000 och 20 000 miles, men inget Harley-däck bör köras efter fem år, oavsett cykelns körsträcka.

Däckens livslängd kan dock variera mycket beroende på körstil och klimat.

Hur länge håller Harley-batterier?

Ett Harley-batteri förväntas hålla cirka två år. En motorcykels batteritid varierar beroende på många olika faktorer som klimat, körvanor och batterityp.

  1. Håll ditt batteri ordentligt fastsatt: Vibrationen kan lossa anslutningarna, vilket kan leda till kortslutningar och inre skador.
  2. Begränsa korta turer: Snabba mototurer förhindrar din Harleys Stator från att ladda cykelns batteri helt.
  3. Förvaring: Håll din Harley förvarad inomhus borta från extrema temperaturförändringar och frätande kemikalier som kan bli luftburna och korrodera ditt batteri.
  4. Kontrollera korrosion: Använd en tandborste doppad i en blandning av vatten och bakpulver, rengör din Harleys terminaler för att förhindra att korrosion bildas och byggs upp.

Hur länge håller Harley hjullager?

Harley hjullager förväntas hålla i 100 000 miles, förutsatt att de underhålls adekvat med fett.

Harley-lagers livslängd äventyras genom att köra på djupt vatten eller utsättas för hårda stötar via trottoarkanter, stunts eller terrängkörning.

Hur länge håller Harley drivremmar?

En Harley drivrem förväntas hålla 100 000 miles under optimala förhållanden.

  • Underlåtenhet att inspektera och serva en drivrem enligt Harleys specifikationer kommer att resultera i tidigt rembrott.
  • Harley-drivremmarna är tillverkade av elastiska, töjningsbeständiga material.

Hur länge håller Harley-kopplingar?

En Harley-koppling förväntas hålla mellan 20 000 och 60 000 miles.

En Harley-koppling som körs hårt och ofta slirar eller inte servas regelbundet kan behöva bytas ut efter bara 5 000 miles, medan en välskött Harley-koppling kan hålla i över 100 000 miles.

Hur länge håller Harleys bromsbelägg?

Harley bromsbelägg kan förväntas hålla i 10 000-15 000 miles.

Aggressiva körvanor och korrosiva väderförhållanden kan avsevärt förkorta livslängden för Harleys bromsbelägg; de bör inspekteras var 2 500 mil för att se till att de fortfarande är säkra.

Hur länge håller en Harley Stator?

En Harley Stator förväntas hålla i 150 000 miles på en Harley-Davidson motorcykel som aldrig har haft elektriska problem.

Livslängden för en Harley-stator beror på cykelns elektriska belastning, ju större elbehov desto snabbare kommer den att slitas ut.

En dålig regulator/likriktare förkortar dess livslängd också.

Hur länge håller en Harley Primary Chain?

En Harley Primary-kedja förväntas hålla 100 000 miles om den underhålls på rätt sätt, justeras till specifikationens spänning och servas i den frekvens som anges i Harleys användarmanual.

Den primära skon och drivhjulen kommer sannolikt att slitas långt innan en välskött kedja gör det.

Hur länge håller Harley Key Fob-batterier?

Ett Harley nyckelbricka batteri förväntas hålla i 1 – 4 år.

Försök alltid att byta ut batteriet innan du antar att det är luren som är problemet, som en ny Harley nyckelbricka kostar i genomsnitt cirka 50 USD.

Du kan enkelt byta ut både nyckelbrickans batteri och själva nyckelbrickan hos vilken Harley-Davidson-återförsäljare som helst.

Hur länge håller Harley-spolar?

En Harley-tändspole förväntas hålla upp till 100 000 miles om den underhålls på rätt sätt och om tändstiften byts ut innan de brinner ut.

Om din Harleys tändstift slits ut, tar din tändspole upp slacken genom att prestera på en högre effekt än tänkt, och den slits tidigt.

Hur länge håller Harley-motorfästen?

Harley-motorfästen förväntas hålla mellan 5 och 10 år.

Harley-motorfästen kan slitas tidigt på grund av övervarvning av växlar, motorbromsning eller att kopplingsspaken skjuts ut innan du kör, eller från motorkrock.

Så småningom är alla gummifästen känsliga för torrruttnande och fel på grund av hög ålder.

Hur länge håller Harleys rotorer?

Harley-rotorer förväntas hålla mellan 30 000 och 70 000 miles.

Aggressiv körning kan göra att Harleys rotorer slits i förtid.

Om bromsarna ansätts hårt och ofta, som under aggressiva snålar i tävlingshastigheter, genererar friktionen överdriven värme, vilket orsakar slitage på rotorn.

Hur länge håller Harleys spänningsregulatorer?

En Harley Voltage-regulator förväntas hålla mellan 50 000 och 100 000 miles, förutsatt att batteriet är välskött.

Ett svagt batteri, eller en opålitlig jordanslutning, orsakar spänning som kan göra att en Harley-regulatorlikriktare går varmare än tänkt och misslyckas tidigt.

Hur länge håller Harley Shock?

Harley motorcykeldämpare förväntas hålla i minst 30 000 miles.

Vid 40 000 miles kommer de flesta stötdämparna att behöva byggas om åtminstone, om de inte ersätts.

Håll din Harley på topp genom att proaktivt inspektera dina stötdämpare var 30 000 mil.

Hur länge håller Harley-tändstift?

Harley-tändstift förväntas hålla mellan 15 000 och 16 000 mils körning.

Tändstiftsslitage vid denna körsträcka är standard på de flesta motorcyklar, inklusive Harleys.

Om din Harley går dåligt eller upplever strömavbrott är slitage på tändstiften det första du bör inspektera.

9 tips för att få din Harley att hålla längre:

  1. Serva din Harley enligt schemat som beskrivs i din specifika Harley-modells bruksanvisning.
  2. Förvara din Harley på rätt sätt , antingen täckt eller inomhus, borta från frätande luftburna kemikalier.
  3. Kör din Harley ansvarsfullt och följ de lämpliga varvtal som ägarhandboken anger för varje växel.
  4. Tvätta din Harley två gånger i månaden för att undvika smuts, smuts och korrosion. Torka din Harley väl efter tvätt.
  5. Bryt in din Harley ordentligt. De första cirka 600 milen du sätter på din Harley är de mest kritiska – åk din Harley trevlig och smidig under de första tusen milen för lång livslängd.
  6. Smörj din Harleys styrhuvudlager, svingarm, fjädringslänkar och hjullager, reglage och kablar enligt schemat i din manual.
  7. Rengör din Harleys luftfilter. Om ditt luftfilter är löst eller skadat, låter du smuts eller grus slipa bort i din motor. Om det är oklart till den grad att det är igensatt, kör du förmodligen din motorrik. Undvik detta genom att rengöra ditt luftfilter enligt din Harleys servicemanual.
  8. Byt Harleys oljor och filter enligt serviceschemat i din bruksanvisning. Försummade olje- och vätskebyten på en Harley-Davidson-motorcykel kan leda till försämring, haverier – och nekande av garanti. Följ Harleys rekommenderade serviceschema, byt din Harleys olja och filter oftare om du åker i dammiga förhållanden.
  9. Åk din Harley ofta! En sittande Harley är en sorglig Harley. Få igång vätskorna genom att cykla på reglaget.

Add Comment