Can-Am Ryker: 14 nybörjarfrågor (besvarade)

Den har en automatisk växellåda, ett högteknologiskt fordonsstabilitetssystem, en 4,5-tums digital display och köparens val av en 600cc eller 900cc Rotax-motor.

Idag har vi skrivit på för att svara på våra läsares vanliga frågor om allt som är Can-Am Ryker!

Är Can-Am Ryker säker?

Can-Am Syder är säker tack vare sin unika “Y-Factor”-design och olika standardsäkerhetsfunktioner. Dess trehjulsuppsättning använder två hjul fram och ett driven hjul bak under ett chassi i ATV-stil, vilket ger en av de säkraste utomhusupplevelserna som finns idag.

Y-faktorn ger Ryker mer stabilitet och en mycket stadigare bas jämfört med en 2-hjulig motorcykel, vilket därför minskar risken att ramla av och ger en extra känsla av säkerhet.

Den kommer också med säkerhetsfunktioner som:

  • ABS (Anti-Lock Brakes): Förhindrar att hjul låser sig och sladdar när för mycket bromstryck appliceras.
  • Traction Control : Förhindrar hjulglidning (eller “överspinning”) vid körning på hala underlag.
  • Stabilitetskontroll : Hjälper till att förhindra förlust av kontroll i kurvor och nödstyrningsmanövrar genom att stabilisera cykeln när den börjar svänga av den avsedda vägen.
  • Display: Övervakar prestandastatistik i realtid.

I huvudsak arbetar dessa system för att maximera greppet, bromseffektiviteten och för att hålla dig på väg i rätt riktning.

Det råder ingen tvekan om att Ryker är ett säkert fordon, men säkerheten är mest beroende av dig som förare – använd alltid hjälm och åk förnuftigt.

Är Can-Am Ryker bra för nybörjare?

Ryker är ett bra val för nybörjare på grund av att den är mycket användarvänlig – dess 3-hjulsbaserade stabilitet och automatiska växellåda är idealiska för oerfarna förare.

Ryker är inte bara lätt att åka och lära sig på, utan den är också vansinnigt rolig.

En av faktorerna som gör Ryker till ett gediget val för nybörjare är dess enkla manövrerbarhet, tack vare den automatiska växellådan.

  • Med en unik design för automatisk växellåda behöver nya förare inte lära sig att koppla eller växla eller oroa sig för vilken växel de är i.
  • Ryker har ett omvänt läge, vilket gör parkering för nya förare till en lek.
  • Y-Factor gör balanseringen åt dig, vilket gör inlärningen mindre skrämmande än tvåhjuliga.
  • Rykers ABS-bromsar är länkade – ett tryck på höger fotpedal saktar ner alla tre hjulen.
  • Och än en gång, tack vare Y-faktorn, är vägytan, lutningsvinkeln eller styrets riktning inte kritiska faktorer att tänka på när man lär sig att åka utomhus.

När det gäller inlärning för nybörjare är det ungefär hur enkelt som helst – du bara vrider och går.

Har Can-Am Rykers revers?

Ryker har en omvänd funktion som är väldigt enkel att använda. Stanna fordonet och använd vänster fot eller hand för att skjuta en spak ovanför fotpinnen för att lägga Ryker i backväxeln och använd sedan gasreglaget för att börja röra sig bakåt.

  • Utför helt enkelt processen i motsatt riktning för att gå tillbaka till vidarekoppling.
  • Den enkla, breda LCD-skärmen bidrar också till Rykers omvända funktionalitet.
  • Den uppgraderade bildskärmen betyder inte bara kortare starttid än Spyder, utan den visar också körning, framåt, parkeringsbroms och, du gissade rätt, back.

Så här vet du om du är Ryker är i backväxel:

I det övre högra hörnet av 4,5-skärmen, ovanför där MPH visas, ser du antingen en R, D eller P som indikerar om Ryker är i växel för backning, körning eller park.

Är Can-Am Ryker värt pengarna?

Can-Am Rykers är värda pengarna om du letar efter ett trehjuligt friluftsfordon på ingångsnivå som är effektivt, säkert, lugnt att använda och ett nöje att köra. Dess avskalade bagagekapacitet för touring och mer ödmjuka elektroniska paket gör den billigare än Spyder.

Som sagt, om du letar efter något som förbereder dig för tvåhjulig motorcykelåkning, då kommer en Ryker inte att vara värd pengarna.

  • Ryker är billig jämfört med Spyder men inte jämfört med nybörjarmotorcyklar.
  • Även om det är fördelaktigt för att lära sig att känna sig bekväm i ett friluftsfordon, kommer Ryker inte att förbereda dig för den skicklighet, motoriserade drift och balans du måste bemästra för tvåhjulskörning.

Ryker är värt pengarna om du är den avsedda marknaden, en konsument som letar efter en utomhusupplevelse utan att offra bilbekvämligheter, som balans, dragkraft, backväxel och en automatisk växellåda.

Är Can-Am Rykers snabba?

Can-Am Rykers topphastighet är 165 km/h eller 102 MPH och ägare hävdar att de kan klara 0-60 MPH på mindre än 6 sekunder. Som sagt, en automatisk växellåda kommer aldrig att ha accelerationspotentialen hos ett fordon som kan växla manuellt.

Trots olika rykten om att Rykers styrs i vissa regioner mer än andra, gjorde en Ryker-ägare jag mötte forskningen och specificerade att “det finns ingen skillnad i makt för europeiska modeller jämfört med nordamerikanska modeller eller någon annanstans i världen.”

Spyder toppar Ryker med flera specifikationer, inklusive topphastighet.

Som sagt, Spyder är det mer förhöjda modellutbudet.

Basmodellen Ryker börjar med en 2-cylindrig 600cc-motor som ståtar med cirka 47 hästkrafter eller 900cc, som trycker ut 82.

Vad är skillnaden mellan Can-Am Ryker och Spyder?

Det finns anmärkningsvärda skillnader mellan Can-Am Ryker och Can-Am Spyder. Can-Am designade Ryker som en nybörjarmodell, avskalad, mindre, mindre lurad och därför billigare. Spyder är lyxigare, har fler funktioner och lagringskapacitet.

Typ av ridning

Ryker är mycket mer kompakt och är känd för sin sportiga look och känsla, den är idealisk för korta resor och zippa i staden.

Spyder är bekvämare, lyxigare och är ett bättre val för dem som tar längre turer eller turnerar över landet.

Men du kan använda Ryker och Spyder för alla typer av ridning.

Passagerare

Spyder är ett bättre val om du ska ha en passagerare – baksätet är mycket bekvämt och vissa modeller har uppvärmda handtag och uppvärmda säten.

Ryker kan anpassas för att rymma en passagerare även om det som standard bara finns 1 säte.

Budget

Priset är också något du måste tänka på.

  • 2021 Spyder F3 gick för $15 999, medan Spyder RT på översta hyllan gick för $23,299.
  • 2021 års Ryker gick för $8 799.

Överföring

Spyder kommer med en halvautomatisk växellåda vilket innebär att du måste använda en paddelväxel för att växla växlar när du kör – den växlar automatiskt när du bromsar.

Ryker är helautomatisk, så du bara vrider och går.

Motor

Ryker levereras som standard med en Rotax ACE-motor, som ger enastående bensinkörning och pålitlighet. Den finns i två motorvolymalternativ, en 600cc och en 900cc.

Uppsidan Spyder får en större och dåligare Rotax 1330 ACE-motor, en trippelcylindrig konfiguration ökar vridmoment, motorprestanda och gasrespons.

Anses en Can-Am Ryker vara en motorcykel?

Ryker anses vara en motorcykel enligt juridisk definition. Can-Am kategoriserar dock Ryker som en “roadster” eftersom den använder en snöskoterliknande konfiguration och ett ATV-inspirerat chassi.

Vissa stater kräver ett 3-hjuligt motorcykelkort medan andra helt enkelt kräver ett bilkort.

Can-Am rekommenderar dock starkt att varje ny förare fullföljer sin 3-hjuliga On-Road-kurs.

Är Can-Am Ryker cool?

Can-Am Ryker är utan tvekan cool. Det är ett trehjuligt friluftsfordon som ser ut på en fladdermuscykel och som inte liknar något annat. Det är en snöskoter för motorvägen som ger en spännande tur.

Ryker är en anmärkningsvärd maskin även om några av onlinehatarna väljer Rykers av alla anledningar till att de designades; de är inte en ersättning för en motorcykel.

Så ja, Ryker är fantastisk i den meningen att det är ett kyligt och lugnt sätt att vrida på gasen utan att vara för mycket av en adrenalinjagare.

Ryker-älskare jämför resan med att köra en kraftfull gokart med monstermäskning.

Är Can-Am Ryker automatiska?

Ryker använder en helautomatisk växellåda, som ger en vrid-och-gå-stil gaspådrag som inte kräver växling. Det finns ingen koppling att modulera på Ryker.

Vrid-och-gå-gasreglaget är perfekt för nybörjare och kan också njutas av erfarna ryttare.

Den automatiska växellådan hjälper till att hålla prestanda och bränsleeffektivitet i balans och låter föraren fokusera på vägen framför sig istället för att oroa sig för växlingar.

Hur mycket väger en Can-Am Ryker?

Can-Am Ryker väger 616 lbs torr – utan bränsle i tanken. Den är för tung att lyfta för hand och har en ytlig tyngdpunkt. Det negativa är att en Ryker är mycket mer komplicerad än en motorcykel när det kommer till att lasta den på en släpvagn eller lastbil när den inte är igång.

På uppsidan är det svårare att stjäla eftersom en person inte kan plocka upp den.

Återigen, 616 lbs kan tyckas tung jämfört med en instegsmotorcykel, men till skillnad från en motorcykel är den planterad säkert på 3 hjul och därför kommer vikten inte att vara så mycket oroande.

Dessutom, till skillnad från en tung cykel som väger lika mycket, kommer du aldrig att hamna i en position där du fastnar under din Ryker och behöver lyfta den från dig, eftersom det är omöjligt att välta utan en kritisk katastrof.

Vikt är mycket större på tvåhjul än på tre.

Du behöver inte balansera de 616 punden mellan dina ben, och du behöver inte heller sätta ner ena eller båda fötterna när du stannar, oroa dig för att den tunga maskinen ska glida ut under dig,

Och slutligen, vikten på en Ryker är mindre kritisk tack vare backväxeln – du behöver inte backa manuellt uppför en backe eller genom en grusparkering.

Can-Am Ryker är en gatulaglig maskin, kategoriserad som en trehjulig motorcykel. De juridiska licensvillkoren varierar från stat till stat. Som sagt, Can-Am klassificerar Ryker som en “roadster för fritidsaktiviteter.”

Medan vissa stater kräver en klass (M) motorcykellicens för att köra en Can-Am Ryker, kräver andra bara ett traditionellt bilkort.

Hur mycket kostar en Can-Am Ryker?

Can-Am Rykers baspris börjar på $8 799. För en prislapp på $11 499 får ryttare 2021 Ryker Rally Edition som har ett uppgraderat fjädringspaket och olika andra attribut för mer äventyrliga eller tekniska körstilar.

Ryker var alltid inriktad på att ge en avskalad Spyder-upplevelse för ryttare på en budget.

Denna etos hjälpte Can-Am att öppna sig för potentiella framtidsutsikter och attrahera nya kunder.

Vissa studier tyder på att minst hälften är nya inom friluftscykling.

Kan en Can-Am Ryker Wheelie?

En Can-Am Ryker kan inte köra wheelies eftersom bakhjulet är så lågt lastat; det finns inte tillräckligt med dragkraft för att dra av en wheelie. Trots sina stora däck har Ryker minimal downforce. Att styra om din vikt bakåt på en trehjulig motorcykel som har två hjul fram är en omöjlig fysisk bedrift.

Du kommer att hitta en liten handfull Ryker-förare i forumen som hävdar att de har gjort några wheelies. De antog troligen att chassit vinglade tillbaka på den bakre fjädringen för en frontlyft.

Kan du bogsera en Can-Am Ryker?

Du kan inte bogsera en Can-Am Ryker med en dragdocka. Den säkraste metoden att använda en dragdocka för att bogsera en Can-AM Ryker utan att orsaka slitage eller skada är att ta bort drivremmen.

Att ta bort drivremmen är inte något du kan göra i farten på sidan av vägen, och när den väl har släppts måste du oroa dig för att installera om den när det är dags att åka, en annan komplex procedur som troligen kräver en hiss och verktyg.

Om du måste bogsera dig, Ryker, använd en flakvagn med fjädring som är klassad för mer än 800 pund bara för säkerhets skull.

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *