Är BMW motorcyklar värda pengarna? (Recenserad)

Den första BMW Motorrad (motorcykel på tyska) kom ut på gatorna 1923 och hade en platt dubbel boxermotor, en konfiguration som fortfarande används i deras cyklar idag.

Den tyska tillverkaren tillverkar för närvarande en mängd olika motorcykelmodeller från Street till Touring till Roadsters… men är de värda pengarna?

BMW-motorcyklar är värda pengarna på grund av deras högteknologiska funktioner , bekväma körergonomi, eleganta design, solid byggkvalitet och sportiga köregenskaper. Att köra en BMW-motorcykel är en unik spänning tack vare deras högpresterande motorer och överlägsen fjädring på gatan och terräng.

Läs vidare så kan du själv bestämma om du tycker att BMW Motorcyklar är värda pengarna…

Varför BMW Motorcyklar är värda pengarna:

Som de flesta saker i livet får du vad du betalar för – och detta gäller för motorcyklar.

BMW:ar är dyra att köpa i förhållande till en likvärdig japansk cykel eftersom deras varumärkesidentitet är djupt rotad i exklusivitet och lyx, vilket betyder att deras cyklar är byggda till en hög standard, har den senaste tekniken och använder högkvalitativa delar och material.

Deras cyklar kommer vanligtvis med ett brett utbud av toppmoderna funktioner som förbättrar säkerhet, komfort och bekvämlighet, inklusive:

  • Automatiska uppvärmda grepp
  • Farthållare
  • Side View Assist (varningsindikator för döda vinkeln)
  • Multikontroller
  • Omborddator
  • TFT färgskärm
  • Navigation och kommunikationssystem

De är också onekligen snygga. Om du hoppas kunna vända på huvudet när du går ut på din cykel, var säker på att dessa modeller kommer att leverera. Även de mer praktiska alternativen har ett elegant, sportigt utseende som andra märken har svårt att replikera.

BMW-cyklar hyllas för sin höga nivå av komfort i alla modeller. individuella konfigurationer gör att du kan få den perfekta sitthöjden och körpositionen genom att justera höjden på styret, cykeln och sätet efter din kroppsstorlek.

Cyklarna är också välkända för att packa massor av kraft och vridmoment i botten.

Många BMW Motorrad-entusiaster kommer att säga att de inte kan tänka sig att åka något annat bara för att cyklarna är så bra.

Det är viktigt att notera att även om vissa motorkomponenter tillverkas i Österrike, Kina och Taiwan, sker den största delen av produktionen och monteringen fortfarande i Berlin, på BMW Motorrad-fabriken – detta säkerställer att byggkvaliteten håller en hög standard.

Det populäraste BMW-cykelkonceptet är dess R1200GS Adventure-cykel, som står för nästan 30 % av försäljningen, en av de stora försäljningspunkterna för denna cykel är dess oöverträffade komfort för långdistanscykling.

Vad skiljer en BMW motorcykel från andra motorcyklar?

Högstatus, lyx , modern teknik, branschledande fjädring och hantering och kraftfulla motordesigner gör BMW:s annorlunda än andra motorcyklar. BMW Motorrad-cyklar skiljer sig också genom att de är specialiserade på äventyrscyklar och dubbla sportcyklar samtidigt som de utvecklar linjer av arvskaféer, sport- och roadstercyklar.

En av de mest betydande bidragande faktorerna till charmen med BMW-cyklar, en kvalitet som också skiljer dem från andra motorcyklar, är den småskaliga produktionen.

Som vi nämnde tidigare sker det mesta av tillverkningsprocessen i Berlin, där varumärket finns.

BMW Motorrad-cyklar använder andra typer av teknik än andra cyklar inom områdena:

  • Suspension
  • Motorns egenskaper
  • Teknologi

På grund av de olika teknikerna som används behövs specialkunskaper för att arbeta på deras motorcyklar, och specialdelar krävs ofta för underhåll och reparationer.

Förutom den mekaniska kunskap som krävs för att arbeta på BMW motorcyklar, är BMW också kända för att använda högkvalitativa material för motor- och ramtillverkning.

Högkvalitativa metaller och legeringar ökar den totala produktionskostnaden och gör därför BMW annorlunda än andra motorcyklar och dyrare.

Här är några fler punkter att tänka på; ta det från några riktiga BMW Motorrad-förare:

  • BMW Motorrads motorcyklar är unika i design. Men att äga en exklusiv, unikt konstruerad motorcykel kommer att innebära att betala mer för delar och arbete.
  • BMW-motorcyklar kan vara dyra jämfört med andra märken, som de fyra stora japanska motorcykeltillverkarna. Ändå masstillverkas japanska cyklar i allmänhet och anklagas för att ha “ingen själ” samtidigt som det finns en exklusivitet i BMW:s motorcykelproduktion.
  • Under de första femtio åren av produktionen fokuserade BMW Motorrads motorcykeldivision huvudsakligen på en design – de motsatta luftkylda tvillingarna, aka, “lufthuvuden”. Även om de inte längre är i produktion, är lufthuvudmotorerna monolitiska och deras tillförlitlighet var oöverträffad bland andra märken, detta satte grunden för BMWs rykte och inspirerade de många motordesignerna som används idag.

För- och nackdelar med BMW Motorcyklar?

Fördelar

  • BMW Motorrads motorcyklar ger en unik körupplevelse tack vare sin förstklassiga fjädringsteknologi.
  • Cyklarna är några av de snyggaste på motormarknaden
  • De har komfort i överflöd och kommer med massor av extra funktioner som du inte skulle hitta på billigare alternativ
  • Lufthuvudets motordesign är ikonisk, pålitlig, enkel och lätt att arbeta med.
  • De flesta BMW Motorrad-cyklar tillverkas fortfarande hemma, i märkets tyska huvudkontor i Berlin, vilket säkerställer att byggkvaliteten förblir hög.
  • BMW erbjuder ett brett utbud av cyklar till varierande prisklasser.
  • Begagnade BMW cyklar kan hittas till bra priser.
  • En av de mest kända äventyrscykeltillverkarna i världen

Nackdelar

  • Det unika med BMW-cyklar sätter dem i en specialklass och driver upp priset på delar och arbete.
  • BMW-motorcyklar tappar snabbt i värde på grund av en lojal följare som är villiga att betala det totala priset för nya Motorrad-motorcyklar.
  • BMW Motorcyklar tenderar att få mindre poäng i tillförlitlighet och kundnöjdhet än andra märken, delvis på grund av de lägre moderna modellerna.

Hur länge håller BMW motorcyklar?

BMW motorcyklar är generellt mycket hållbara och kan ses hålla cirka 200 000 miles; detta varierar dock beroende på modell, hur väl cykeln underhålls och vilken körstil den är föremål för. Om du i genomsnitt 4000 miles per år, kan en välskött BMW-motorcykel hålla i 50 år .

Vår forskning och erfarenhet av BMW-motorcyklar visar att det inte är ovanligt att en Beamer-cykel kör 200 000 miles.

Men återigen varierar detta enormt beroende på

  • Ägarens ridvanor
  • Hur ofta motorcykeln körs
  • Den specifika modellen och tillverkningsåret
  • Huruvida ägaren följer cykelns underhållsschema eller inte
  • Oavsett om cykeln körs på eller terräng

Är BMW Motorcyklar av god kvalitet?

BMW motorcyklar är tillverkade av högkvalitativa delar och material och är byggda till en hög standard. De anses vara en lyxklass av motorcyklar delvis på grund av det övergripande exklusiva utseendet och känslan av cyklarna och den status som är knuten till BMW-märket.

BMW tillverkar bara ett begränsat antal motorcyklar, främst från deras hemmafabrik i Berlin, Tyskland. Genom att behålla produktionsvolymen kan de hålla kvalitetskontrollen i schack.

Är BMW motorcyklar pålitliga?

BMW Motorrad motorcyklar är pålitliga, förutsatt att de förvaras och underhålls på rätt sätt, körs ansvarsfullt och regelbundet servas enligt bruksanvisningen. Klagomål om BMWs tillförlitlighet har ofta mer att göra med den höga underhållskostnaden.

Det stämmer, även om ett copywriting-frenzy attackerade BMW:s tillförlitlighet efter att en studie från 2015 visade att de hade den lägsta graden av kundnöjdhet bland motorcykelägare, hade studiens resultat mer att göra med ägandekostnaden än med cyklarnas tillförlitlighet.

Eftersom kostnaden för reparationer, underhåll och reservdelar är så höga har dessa cyklar blivit märkta som opålitliga och vissa BMW-förare är tveksamma till att spendera de extra pengarna på att hålla jämna steg med serviceunderhåll.

Med rätt skötsel och underhåll kan BMW motorcyklar vara mycket pålitliga.

Det är svårt att ge ett riktigt korrekt svar eftersom det är en så bred fråga och enklare kan besvaras på modell för modell eftersom tillförlitligheten kan variera kraftigt.

Som en ägare sa, “BMW motorcyklar är en dikotomi. Om du får en bra kommer den att hålla för evigt. Om du får en dålig kommer det att kosta dig flera tusentals dollar regelbundet. En bra kan vara en livslång följeslagare. Det finns inte många dåliga, men det finns tillräckligt många för att göra det till ett vanligt internetämne.”

Underhåll är en stor del av motorcykelägande och att få en cykel med en underhållskostnad inom din prisklass kommer att säkerställa att du håller dig uppdaterad med service och får därför bättre tillförlitlighet.

Håller BMW Motorcyklar sitt värde?

BMW Motorrad motorcyklar tenderar att försämras snabbt jämfört med andra cyklar på grund av köparens demografi – BMW köps vanligtvis av rika förare som finansierar den nyaste modellen med några års mellanrum. En hög omsättning och högt tempo för nya fordonsmarknader driver ner priset på begagnade BMW Motorrad-modeller.

Detta är samma sak för alla “lyx”-fordon, inklusive BMW-bilar.

Det säger inte så mycket om BMW-motorcykelns kvalitet, märk väl; det är ett allmänt uttalande om marknaden för lyxbilar.

BMW Motorrads motorcyklar är av kvalitetsmaterial, har modern teknik och är av begränsad produktion.

Detta driver upp priset på de nya motorcyklarna, visst, men det är ett pris som marknaden är villig att betala.

Rika beamer-cykelkännare kommer med några års mellanrum att byta in sin nuvarande Motorrad mot den mest uppdaterade modellen som finns tillgänglig.

På grund av detta tenderar de begagnade BMW-cyklarna att gå långsamt, vilket gör värdet på dem mindre än önskvärt.

Som sagt, du kan vanligtvis få ett hyfsat erbjudande på en begagnad BMW på grund av det.

På grund av marknadslogiken som beskrivs ovan kommer en BMW-cykel som köps begagnad att hålla sitt nuvarande marknadsvärde längre än en ny köpt.

Kostnad för ägande

Ägandekostnaden på en BMW är relativt dyr jämfört med andra märken. Underhåll genom BMW-återförsäljare och mekaniker kan kosta så mycket som $700 per besök, eftersom både delar och arbetskostnader är högre än för andra cyklar. Att inte hålla jämna steg med rutintjänster kommer att påverka cykelns tillförlitlighet.

På grund av delarnas exklusivitet och kvalitet är underhållet på en BMW motorcykel dyrt men bör under inga omständigheter försummas.

Eftersom BMW har så många olika motorcyklar att erbjuda, är det inte så enkelt som att spika ner priset som betalas för en serviceresa till BMW Motorrads återförsäljare.

  • Det är ingen tvekan om att motorcykelunderhåll på en ny Beamer genom BMW-mekanik kan vara dyrt; vi har hört siffror på $700 per besök från vissa ägare.
  • Naturligtvis är delar till lyxcyklar som dessa Motorrad strålkastare dyra. Vissa komponenter för mindre och billigare modeller är mer tillgängliga att köpa och billigare.
  • Försäkring på en motorcykel lika värdefull som en BMW i genomsnitt mellan $75-$100 i månaden, beroende på personliga variabler som körrekord, etc.
  • En anständig hjälm är mellan $100-$300.
  • Regnkläder kostar ytterligare $100, medan läderchaps kommer att kosta mellan $200-$300.
  • En anständig ridjacka kostar minst $150.
  • Många BMW Motorcyklar är avsedda för dubbelsportbruk på och utanför vägen. Detta lägger till ytterligare kostnader för skydd av utrustning, upp till cirka $500.

Överväg att köpa en begagnad BMW-cykel istället för en ny modell

Att köpa en begagnad BMW motorcykel är fördelaktigt eftersom BMW Motorcyklar sjunker så snabbt på grund av en hög omsättning av nya cyklar bland BMW Motorrad entusiaster. Eftersom ägare av BMW-motorcyklar som bara är några år gamla ofta byter in sina cyklar mot de senaste BMW-modellerna kan du ofta hitta en begagnad BMW-motorcykel relativt billigt.

I situationer på begagnade marknader, som den höga omsättningen bland ägare av beamer-cyklar, håller begagnade fordon sitt värde mer än nya – så är fallet med BMW-motorcyklar.

På en lyxmarknad där en hög andel av konsumenterna köper en ny version av det exakta fordonet med några års mellanrum, driver den konstanta omsättningen ner begagnatmarknadsvärdet.

Å ena sidan kan du köpa en ny BMW motorcykel för 25 000 dollar. Om några år, när 75 % av marknaden svämmar över golvet med två år gamla inbyten för att få den senaste modellen, är cykeln inte värd hälften så mycket i inbytesvärde.

Som sagt, på den här skisserade lyxcykelmarknaden, om du köper en två år gammal BMW-motorcykel för halva nypriset, har cykeln inte mycket utrymme att avskriva.

Ge det ytterligare två år, och du kommer sannolikt att komma nära vad du betalade för det. I vissa situationer, beroende på marknaden, kan du få ännu mer.

Att köpa en som ny BMW-motorcykel för betydligt mindre än marknadspriset är bra, speciellt om du funderar på att byta in din BMW längre fram.

Och även om du inte är det, kommer en välskött BMW att hålla över 200 000 mil, strunt i två år.

Vad är den typiska kostnaden för en BMW-motorcykel?

Den typiska kostnaden för en BMW Motorrad-motorcykel varierar beroende på typ av cykel men varierar mellan $5 295 för G310R och $78 000 för den racerbana redo BMW HP4 RACE. Begagnade BMW Motorrad-motorcyklar kostar mellan $3 300 och $59 000 för samma två cyklar, respektive.

Vad är din slutsats?

Som du kan se från prisklasserna ovan, erbjuder BMW en rad moto-stilar och Motorrad-aspekter för olika körsätt, från terrängkörning till stadskörning till racerbanan; de tillhandahåller till och med modeller för flera kombinationer av de tre.

Innan du går ut på motormarknaden och letar efter en ny Motorrad Beamer, fråga dig själv vad det är du behöver av din motorcykel.

Om du precis har börjat, kommer förmodligen inte att ge dig så mycket valuta för pengarna att spendera sjuttioåtta tusenlappar på en racerfärdig bancykel eller $30 000 på en touringcykel med robust terrängfjädring, eftersom din oerfarenhet kommer att hindra dig. från att använda cyklarnas dyra funktioner.

Som sagt, en basmodell G310GS Adventure Bike ger dig BMW Mottorads signatur dual-sport-möjligheter för det låga priset av drygt fem tusenlappar. Du måste crawla innan du kan springa, och att lära dig om den världsberömda BMW-upphängningen är väl värt G310GS-priset.

Att veta vad du behöver är det första steget, och att veta vilka resurser du har att arbeta med är det andra.

Bara för att du har trettio tusen att släppa på en äventyrscykel betyder det inte att du behöver betala för en robust ram, terrängfjädring och tekniska funktioner om allt du ska åka är att hoppa runt i staden .

Om du letar efter något att cykla till jobbet kommer en sexig, smal och smidig R nineT Urban G/S att ha mer värde för dig och ge dig mer valuta för pengarna, oavsett det lägre priset.

Saker att tänka på när du köper en begagnad BMW motorcykel:

  1. Hur ofta körde förra ägaren sin BMW motorcykel/hur hårt trycktes motorn?
  2. Hur förvarades BMW-cykeln?
  3. Be om servicejournaler och se till att den tidigare ägaren underhållit cykeln enligt serviceschemat i instruktionsboken.
  4. Fråga om cykeln någonsin varit inblandad i en kollision. Om så är fallet, vad var skadan och var reparerades den?
  5. Kör fordonets VIN för att uthärda att det inte har rapporterats stulet eller totalt.

Unika BMW motorcykelfunktioner

Låt oss ta en titt på några av de unika BMW Motorrad-funktionerna som gör BMW-motorcyklar värda kostnaden:

Enkelsidig bakre fjädring

BMW Motorrad debuterade sin unika mono spak fjädring design 1980.

Fjädringssystemet studsade på en enda universalknut placerad bakom motorn.

Du kommer inte att hitta en cykel från en tid värd mer inom området bakfjädring.

Paralever bakre fjädring

Märket stannade inte vid den enkelsidiga leden utan avancerade sin teknik mindre än ett decennium senare, Paralaver.

Paralever kopplar bort vridmomentreaktionen under kompression och kringgår tendensen att ducka och hoppa under hårda gasspjäll.

Teleskopgafflar

Jag vet vad du tänker; varje motortillverkare i biz har någon version av en teleskopgaffelförbättrad framfjädring.

Sant, men BMW utvecklade den första hydrauliskt dämpade teleskopgaffeln redan 1935 och förbättrade stadigt designen.

Telelever gaffel

Som vi sa ovan fortsatte BMW Motorrads unika framfjädring att utvecklas och blev en av de smidigaste och mest erkända i spelet.

Telelevergaffelns design som är unik för BMW Motorrad Motorcyklar förbättrar hantering och stabilitet, kurvtagning och bromsning samt komfort.

Den använder en mono-chock som är fäst vid en länkarmsliknande komponent som svänger på motorblocket.

Det finns ingen lägre trippelklämma, vilket gör gaffelns sidor längre och lättare och minskar ofjädrad vikt.

Duolever framfjädring

BMW Motorrad uppdaterade distansdesignen igen med Duolever.

Till skillnad från de laterala vridande rören för andra distansimitationer, påverkas inte Duolevern av motstående stötkrafter, vilket gör den väl värd de extra pengarna.

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *