Hur länge håller Kawasaki-motorcyklar? (Löst och förklarat)

Med sin kvalitetsteknik och överlägsna byggkvalitet har varumärket Kawasaki befäst sitt namn som en av de mest produktiva cykelbyggarna över hela världen.

Även om Kawasaki främst är känd för sina sportcyklar, har Kawasaki utökat sin marknad och konstruerat ett varierat utbud av cyklar med något för alla, lämpliga för användning både på och utanför vägen.

I den här artikeln bedömer vi livslängden för Kawasaki-motorcyklar och diskuterar omfattningen av deras tillförlitlighet i detalj.

Här är det korta svaret på hur länge Kawasaki motorcyklar håller:

Kawasaki Motorcyklar är välbyggda, hållbara cyklar som kan hålla mellan 100 000 och 200 000 miles i genomsnitt beroende på hur väl de underhålls och vilken körstil de utsätts för. Baserat på att åka 5 000 miles per år kan du förvänta dig att en Kawasaki-cykel håller i 20 – 40 år.

Hur många mil kan du förvänta dig av en Kawasaki-motorcykel?

I allmänhet kan Kawasaki-motorcyklar köra felfritt långt över 100 000 miles upp, beroende på vilken modell av din cykel och hur välskött den är.

Det betyder att med adekvat och regelbundet underhåll och uppmärksamma körvanor förväntas din Kawasaki-motorcykel hålla i över 30 år på vägen.

Enligt många ägare kommer den genomsnittliga Kawasaki-motorcykeln att hålla var som helst mellan 100k till 200k miles. 

Detta beror dock mycket på tre huvudfaktorer:

  • Ägarens ridvanor
  • Hur cykeln underhålls
  • Modellen av Kawasaki motorcykel

Mycket äldre modeller brukar inte hålla mer än 50 000 miles, men en nyare modell av en Kawasaki-motorcykel kan hålla långt över 100 000 miles, med förbehåll för regelbundet underhåll, tack vare utvecklingen av avancerad teknik och bättre komponenter.

Kawasaki-motorcyklar har lättillgänglig kraft, exceptionell ergonomi, aerodynamisk kaross och en prestanda i toppklass som erbjuder en smidig och hanterbar körning som lockar både nybörjare och erfarna förare.

Men det bästa är att dessa fordon är extremt pålitliga jämfört med andra cyklar av deras storlek på marknaden, vilket säkerställer att du kan njuta av dessa cyklars egenskaper så länge som möjligt. 

En ägare på ett Kawasaki-ägarforum, Kawiforums, har rapporterat 250 000 miles på vägmätaren på deras Kawasaki Ninja ZX-6R med endast mindre byten och fel.

Detta är verkligen i den högre delen men definitivt inte omöjligt med regelbundet underhåll och ansvarsfull användning.

Dessutom finns det flera rapporter från ägare av långa Kawasaki-motorcyklar med över 100 000 mil på dem.

Det enda som är gemensamt mellan alla dessa ägare är dock att var och en av dem lägger stor vikt vid att följa underhållsschemat och ta hand om din cykel noggrant för att säkerställa att din motor fortsätter att surra så länge den kan.

Tänk på att aggressiv körning kan belasta dina fordonskomponenter och minska livslängden på din motorcykel avsevärt.

Hur snart ska du förvänta dig rost på en Kawasaki-motorcykel?

Enligt rapporter och rostrelaterade klagomål från flera ägare har vi uppskattat att rost kan förekomma på specifika ytor på en genomsnittlig Kawasaki-motorcykel i någon mån inom de första två åren efter köpet. 

Naturligtvis är detta bara en allmän förutsägelse och kan vara annorlunda för dig baserat på ett antal faktorer, till exempel var du bor och den rostförebyggande taktik du använder.

För dem som bor närmare havet eller i områden där regn är en vanlig företeelse, löper deras cykelkomponenter en mycket större risk för korrosion.

Detta beror på att salt i luften och fukt påskyndar korrosion avsevärt.

På samma sätt kan det att bo i områden där vägarna är hårt saltade på vintrarna få din cykel att rosta mycket snabbare än förväntat.

Att köra på smutsfyllda vägar kan också göra att rostfläckar snabbt dyker upp på din cykel eftersom jord och smuts fungerar som en svamp och kan hålla kvar fukten, vilket leder till rost.

Medan Kawasaki-motorcyklar är populära för sin smidiga motor och mångsidighet, har ägare klagat över vissa tecken på korrosion i små delar av fordonet endast under de första åren efter köpet.

Enligt ägarrapporter är följande områden på dina Kawasaki-motorcyklar mycket känsliga för rost:

  • Ram
  • Fälgar
  • Motor
  • Lageravgas
  • Bensintank

En rostig bensintank kan inte bara minska andrahandsvärdet på ditt fordon avsevärt utan den kan också minimera effektiviteten hos bränslet som flödar genom din motorcykel.

Om din cykels tank blir rostig efter reparationstillfället kan det vara både dyrt och svårt att hitta en ersättningstank.

Det är därför det är viktigt att regelbundet rengöra din motorcykel för att tvätta bort skräp och smuts och regelbundet kontrollera alla delar för tecken på rost.

Det rekommenderas också att du fyller din bensintank full innan du ställer cykeln i ditt garage för att förhindra att fukt fastnar inuti och korroderar metallinsidan av din bensintank.

Med några enkla steg och förebyggande åtgärder kan du avsevärt fördröja rostbildning på ditt fordon:

  • Se till att rengöra din cykel regelbundet och se till att varje del av fordonet torkas eller torkas efter varje tvätt för att förhindra att fukt angriper metalldelarna på din cykel.
  • Få skrapade målade metalldelar på din cykel fixade så snart som möjligt för rostskydd.
  • Smörj din cykelkedja.
  • Använd rostsäkra eller korrosionsskyddande produkter på de delar som är mest mottagliga för rost.
  • Applicera ett lager vax på alla målade delar efter tvätt.

Hur länge håller Kawasaki-motorcyklar jämfört med liknande modeller?

Kawasaki motorcyklar är kända för sin prisvärdhet, exceptionella prestanda, kraft och tillförlitlighet genom hela sin modellserie.

Men hur konkurrerar varumärket med konkurrerande företag på marknaden när det gäller livslängd? Låt oss ta reda på.

Kawasaki vs Yamaha

Tillsammans är Yamaha och Kawasaki två av de mest pålitliga motorcykelmärkena på marknaden.

Medan Yamaha erbjuder enastående kvalitet balanserad med exceptionell prestanda, är Kawasaki designad för att ge dig så mycket kraft som möjligt.

Men när det gäller tillförlitlighet skulle en Yamaha motorcykel hålla längre än en Kawasaki.

Där en modern Yamaha-cykel kan leverera upp till 130 000-230 000 miles i genomsnitt, kan en Kawasaki bara köra 100 000-200 000 miles innan den går sönder.

En konsumentbaserad undersökning i USA placerar Yamaha högst upp på sin lista över de mest pålitliga motorcykelmärkena, medan Kawasaki kommer på en nära fjärdeplats.

Kawasaki vs Honda

Honda är ett annat märke som matchar Kawasaki för sitt goda rykte för förstklassig byggkvalitet och tillförlitlighet.

Men om du jämför de två märkena för deras livslängd, kommer Honda också att ha en mycket liten fördel gentemot Kawasaki.

Även om de inte är lika pålitliga som Yamaha, har Honda-cyklar en skottsäker kropp med en oöverträffad finish.

Den högsta stressfria körsträcka en modern Kawasaki kan ge dig är 200 000 miles, vilket är anmärkningsvärt i sig.

En ny Honda-modell kan dock gå runt 220 000 miles med minimala reparationer.

Detta illustrerar att skillnaden mellan Honda och Kawasaki när det gäller tillförlitlighet är minimal.

Kawasaki är det mer prisvärda alternativet mellan de två, så om du har en stram budget föreslår vi att du väljer Kawasaki.

Hur pålitlig är en Kawasaki-motorcykel?

Enligt vår forskning kan vi utan tvekan säga att Kawasaki-motorcyklar verkligen är ett av de mest pålitliga fordonen på marknaden.

Under åren har Kawasaki lyckats bygga upp ett rykte för sig själv som ett av de mest pålitliga varumärkena över hela världen.

Varumärket är känt för sina prisvärda men extremt pålitliga och robusta fordon.

Faktum är att den första Kawasaki motorcykelmotorn konstruerades baserat på kunskap från utvecklingen av Kawasaki flygplansmotorer.

Detta har gjort dem extremt pålitliga och robusta.

Kawasaki motorcyklar har också bara 15 % felfrekvens på en fyra år gammal cykel, vilket är långt under genomsnittet på 24 % i branschen.

Detta bevisar att de är ett av de mest pålitliga varumärkena på marknaden.

De bästa och sämsta modellerna för Kawasaki-motorcyklar

Även om Kawasaki-motorcyklar är extremt pålitliga fordon, finns det några undantag som du bör undvika.

Den värsta Kawasaki-modellen som finns är Kawasaki 750 Triple 1V och H2 som rapporterades ha några av de sämsta bromsarna och hanteringsförmågan som någonsin designats av de japanska tillverkarna.

Å andra sidan är den bästa Kawasaki-motorcykeln Ninja H2R som inte bara kommer med en vacker och elegant design utan också erbjuder en unik tvåväxlad kompressor som erbjuder mer tillförlitlighet. Denna modell fick också få eller inga klagomål om dess prestanda från ägarna.

Är Kawasaki dyrt att underhålla?

Även om underhållskostnaderna beror på din årliga körsträcka och dina körvanor, är Kawasaki-motorcyklar i allmänhet inte särskilt dyra att underhålla.

Den uppskattade kostnaden för att underhålla ett Kawasaki-fordon är cirka $500-$600 per år.

Hur länge håller bromsarna?

Den genomsnittliga livslängden för bromsarna på en Kawasaki motorcykel är cirka 5 000-15 000 miles.

Detta antal beror dock till stor del på dina körvanor.

Om du ofta kör i stopp-och-kör-trafik eller inte följer underhållsschemat, kommer bromsarna på din Kawasaki att ge upp dig mycket tidigare.

Hur länge håller däcken?

Däcken på en genomsnittlig modern Kawasaki-motorcykel har en livslängd på cirka 10 000 mil.

Detta är en grov uppskattning och dina däck kan ge upp dig tidigare beroende på din cykelmodell och var och hur du kör den. Om du kör din cykel i tuff terräng kommer däcken att utsättas för slitage mycket snabbare.

På samma sätt kan det minska livslängden på dina däck avsevärt om du inte servar dina däck regelbundet.

Hur länge varar överföringar?

Vi räknar med att transmissionerna på din Kawasaki ska överleva i minst 100 000 miles.

Vi rekommenderar att du byter växellådsolja regelbundet och gör en djupspolning med några tusen mils mellanrum för att förlänga livslängden på din växellåda.

Hur länge håller tändstift?

Tändstift på de flesta Kawasaki motorcyklar håller runt 7 500-10 000 miles.

Detta värde kan dock vara olika för olika modeller. Det är bäst att du hänvisar till bruksanvisningen för att se hur ofta du bör byta tändstiften.

Hur är det med försäkringskostnaderna?

Att försäkra en Kawasaki-motorcykel kan kosta allt mellan $60-$120 per månad för grundläggande täckning, beroende på din cykelmodell.

Tips för att förlänga livslängden på dina Kawasaki-motorcyklar

Här är några tips som kan vara användbara för att förlänga livslängden på din Kawasaki:

  • Byt motorolja regelbundet;
  • Cykla ofta;
  • Rengör luftfiltret regelbundet;
  • Justera kopplingen noggrant;
  • Serva din cykel rutinmässigt;
  • Rengör cykeln ofta.

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *